F1: Red Bully v Montreale o prvý triumf na VC Kanady

Kolotoč pretekov majstrovstiev sveta formuly 1 po austrálsko-ázijskom úvode a prvej európskej etape zamieri na začiatku júna na svoje jediné podujatie na severoamerický kontinent.

V nedeľu sa pôjde na Okruhu Gillesa Villeneuva v Montreale Veľká cena Kanady. Preteky v krajine "javorového listu" patria k divácky najobľúbenejším a fanúšikovia zvyknú zaplniť tribúny na ostrove Notre-Dame od piatka až do nedele, no pred dvoma rokmi zostala Severná Amerika bez pretekov F1. Bernie Ecclestone totiž nemal pochopenie pre dlhy, ktoré voči nemu mali organizátori. Až po ich zaplatení uzavrel s Montrealom novú zmluvu do roku 2014 a VC Kanady vrátil vlani do kalendára F1. O rok pobudnú jazdci a tímy za oceánom ešte o týždeň dlhšie, keďže sedem dní po VC Kanady sa pôjde VC USA na novom okruhu v texaskom Austine.

Do Montrealu prichádza ako úplne neohrozený líder šampionátu obhajca titulu Nemec Sebastian Vettel. Dvadsaťtriročný jazdec Red Bullu triumfoval v piatich zo šiestich tohtoročných podujatí, keď ho dokázal poraziť len v Číne Lewis Hamilton na McLarene po tom, ako ho štyri kolá pred koncom pretekov odsunul na druhú priečku. Práve Hamilton je spomedzi kvarteta prenasledovateľov na druhom mieste priebežného poradia, no jeho odstup od Vettela je priepastných 58 bodov. Potom nasleduje trojica jazdcov schopná bojovať - keď už nie s Vettelom, tak aspoň o miesta na stupňoch víťazov: jeho tímový kolega Mark Webber, ďalší jazdec McLarenu Jenson Button a Fernando Alonso na Ferrari.

Pred rokom videli kanadskí fanúšikovi F1 dvojnásobný triumf McLarenov, keď sa z víťazstva tešil Hamilton pre Buttonom. Red Bully nemali dobrú stratégiu pri výmenách pneumatík, a tak skončili tesne pod stupňami víťazov. Pre Vettela a Webbera je VC Kanady veľkou výzvou aj preto, že tu sa "červené býky" z víťazstva ešte netešili.

Z technického hľadiska bude v Montreale zaujímavé sledovať využitie systému pohyblivého zadného krídla (DRS) prvýkrát v sezóne až na dvoch rovinkách. V porovnaní s vlaňajškom organizátori vybudovali ďalšie zvodidlá, vylepšili bariéry z pneumatík, ako aj ochranné ploty v druhej a tretej zákrute. V Montreale sa jazdí rýchlo, nechýbajú prudké brzdenia na konci dlhých roviniek, ktoré sa výrazne podpisujú pod opotrebovanie bŕzd a najmä pneumatík. "Vzhľadom na to, aký okruh je v Montreale, by sme boli dosť nešťastní, keby sme videli preteky so stratégiou na jednu výmenu pneumatík," skonštatoval šéf športového oddelenia Pirelli Paul Hembery narážajúc na víťaznú stratégiu Sebastiana Vettela z Monaka: "Tieto preteky budú oveľa vyrovnanejšie a viac príležitostí na predbiehanie umožní tímom zvoliť pestrejšiu možnosť stratégií."

Sebastian Vettel má tento rok oveľa vyššie ambície ako vlaňajšie 4. miesto. "V Kanade budú jedinečné preteky. Nie je tu trať v pravom zmysle slova. Jazdí sa na ostrove po cestách pre verejnú dopravu. Je to trochu podobné ako v Albert Parku v Melbourne, no tu ide o cesty v prvom rade pre verejnú dopravu a preteky sú tu len ako doplnok. Veľmi to tu kĺže, asfalt je hladký a pred rokom sme videli, že opotrebovanie pneumatík je obrovské. No jazdiť tu je vždy veľká zábava. Sú to veľké preteky, atmosféra je fantastická a fanúšikovia sú unikátni. Sú to jediné preteky v Severnej Amerike a ľudia aj mesto sú ´cool´. Preto sa na týždeň tu veľmi teším," vyznal sa najväčší favorit na víťazstvo Sebastian Vettel.

Pre Lewisa Hamiltona má montrealský okruh zvláštnu - víťaznú príchuť. "Je to pre mňa špeciálne miesto. Získal som tu svoju prvú pole position aj víťazstvo v kariére. Na trati sa cítim dobre, sedí môjmu jazdeckému štýlu. A pred rokom som tu zvíťazil z prvého miesta na štarte. Tunajší fanúšikovi, nielen z Montrealu, no aj tí, čo sem prichádzajú na výlet z celej Severnej Ameriky, sú najlepší na svete. Sú pozitívni, prajní a priateľskí. Naše auto bude dobre pripravené na túto trať. Máme silný motor, najlepší hybridný KERS systém a vynikajúcu trakciu v pomalých zákrutách. Nech sa na to pozerám z ktoréhokoľvek pohľadu, sme pripravení na výborný víkend a v nedeľu očakávam výborný výsledok," netajil odhodlanie druhý muž priebežného poradia MS a dvojnásobný víťaz VC Kanady Lewis Hamilton.

"Toto sú kľúčové okamihy pre náš tím. V Španielsku aj Monaku sme mali autá na víťazstvo. Potrebujeme ešte zlepšiť naše kvalifikácie a diktovať priebeh pretekov. To nám ešte trochu chýbalo v uplynulých veľkých cenách. Ešte som v Severnej Amerike nikdy nevyhral. No máme všetko na to, aby som to tento víkend zmenil," poznamenal druhý pilot McLarenu Jenson Button.

Historickými lídrami sú na VC Kanady Michael Schumacher (7 víťazstiev) a tím Ferrari (11 víťazstiev). Tandem M. Schumacher - Ferrari triumfoval šesťkrát. Štyridsaťdvaročný Nemec však bude v Montreale druhýkrát riadiť Mercedes GP a jeho forma ho už neoprávňuje myslieť ani na stupne víťazov, veď v tejto sezóne skončil najlepšie šiesty.

Veľkú cenu Kanady môže výrazne ovplyvniť aj počasie. Zatiaľ čo v piatok by malo byť príjemné slnečné počasie, cez víkend sa v Montreale podľa meteorológov dá očakávať teplota okolo 20°C, no zamračené a dážď. Štart veľkej ceny krajiny javorového listu je na Okruhu Gillesa Villeneuva na montrealskom ostrove Notre-Dame v nedeľu o 18.00 h SELČ.