Massa po triumfe vo Francúzsku lídrom F1

Tretie double Ferari prišlo v Magny Cours, Massa využil problémy Räikkönena.

Dvadsaťsedemročný Brazílčan využil technické problémy s výfukom u tímového kolegu Kimiho Räikkönena, ktorý vyhral kvalifikáciu a v pretekoch dlho viedol. Úradujúci majster sveta z Fínska, ktorý vo Francúzsku obhajoval prvenstvo, dosiahol druhým miestom prvé bodované umiestnenie po dvoch nevydarených Veľkých cenách v Monaku a Kanade. Tretiu priečku si v nedeľu vyjazdil Jarno Trulli na Toyote, ktorý sa dostal na pódium prvýkrát od Veľkej ceny Španielska v roku 2005 a pre svoj tím vybojoval prvé medailové umiestnenie po vyše dvoch rokoch od GP Austrálie 2006.
Bodované priečky ešte dosiahli Fín Heikki Kovalainen z McLarenu, Poliak Robert Kubica (BMW Sauber), Austrálčan Mark Webber (Red Bull) a dvojica jazdcov Renaultu Brazílčan Nelson Piquet jr., pre ktorého sú to prvé dva body v sezóne i kariére, a Španiel Fernando Alonso.
Ferrari vo Francúzsku potvrdilo, že mu okruh v Magny Cours sedí. Za posledných osem rokov vyhrali jeho jazdci na ňom šiestykrát. Massa sa po víťazstve na VC Francúzska posunul v hodnotení MS už na 1. miesto so 48 bodmi, keďže doterajší líder šampionátu Robert Kubica z BMW Sauber skončil na 5. priečke a na Brazílčana stráca dva body. Na 3. mieste je Räikkönen, ktorý preskočil v nedeľu nebodujúceho Lewisa Hamiltona na McLarene o 5 bodov a má ich celkovo na svojom konte 43. Ferrari si upevnilo vo Francúzsku aj vedenie v Pohári konštruktérov, kde vedie pred BMW Sauber už o 17 bodov.
Massa dosiahol vo Francúzsku v 95. štarte kariéry na VC F1 ôsme víťazstvo a v poradí 22. pódiové umiestnenie. V posledných troch rokoch sa v Magny Cours neustále o jednu priečku zlepšoval. "Dnes som mal aj kúsok šťastia. Ak by Kimi nemal technické problémy, asi by som ho nedostihol. Preteky som si užil, nečakal som, že po nich budem lídrom svetového šampionátu. Vedúca priečka v hodnotení MS je špeciálnym darčekom k dnešnému prvenstvu. Musím poďakovať celému tímu za skvelú prácu počas víkendu. Už sa teším na ďalšie preteky,“ povedal na tlačovej besede po pretekoch Massa.
V súboji o titul majstra sveta sa prepadol Brit Lewis Hamilton, ktorý vo Francúzsku nebodoval a skončil na 10. priečke. Najskôr oproti kvalifikácii, v ktorej bol tretí, stratil na štarte pre chybu na predchádzajúcej Veľkej cene Kanady 10 miest, potom musel v pretekoch nútene prejsť boxovou uličkou za skrátenie si trate pri predbiehaní. Na štarte prišiel pre blokovanie súpera v kvalifikácii o päť miest aj ďalší pilot McLarenu Heikki Kovalainen i Brazílčan Rubens Barrichello, ktorý menil prevodovku.
V prvých metroch pretekov si dvojica Räikkönen, Massa udržala svoje postavenie na prvých dvoch miestach, pred v kvalifikácii tretieho Alonsa sa dostal Jarno Trulli na Toyote a na chvíľu i Kubica. Hamilton začal svoju stíhaciu jazdu, v druhom kole bol už desiaty. Räikkönen sa rýchlymi kolami začal vzďaľovať súperom, Massa si s prehľadom kontroloval druhú priečku. Poradie na vedúcich miestach trochu pozmenili zastávky v boxoch. Ako prvý prišiel k mechanikom Alonso a musel napokon prepustiť svoje miesto Kubicovi. Líder svetového šampionátu sa potom dotiahol na Trulliho a čakal v závetrí na jeho chybu. Tesne za polovicou pretekov však Räikkönen nečakane spomalil pre technické problémy a Massa ho v 38. kole bez problémov predbehol. Brazílčan jazdil rýchlejšie ako Fín, ten mal pred tretím Trullim pohodlný náskok. Počas druhých zastávok v boxoch sa Fín Kovalainen dostal pred Kubicu na 4. miesto, poradie na prvých priečkach sa nemenilo. V závere, keď sa na trati objavili aj kvapky dažďa, sa rozpútal súboj o 3. miesto. Kovalainen útočil na Trulliho, všetko sledoval z tesnej blízkosti aj Kubica. Najväčší súboj zviedol Fín s Talianom dve kolá pred koncom, jazdec McLarenu sa na chvíľu dostal dokonca mimo trať, poradie sa však až do cieľa nemenilo.

Výsledky - Veľká cena Francúzska F1 (okruh Magny Cours, 70 kôl, 308,586 km):
1. Felipe Massa (Braz.) Ferrari 1:31:20,245 h, 2. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari +17,984 h, 3. Jarno Trulli (Tal.) Toyota +28,250, 4. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren +28,929, 5. Robert Kubica (Poľ.) BMW +30,512, 6. Mark Webber (Austr.) Red Bull +40,304, 7. Nelson Piquet (Braz.) Renault +41,033, 8. Fernando Alonso (Šp.) Renault +43,372, 9. David Coulthard (V. Brit.) Red Bull +51,021, 10. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren +54,538, 11. Timo Glock (Nem.) Toyota +57,700, 12. Sebastian Vettel (Nem.) Toro Rosso +58,065, 13. Nick Heidfeld (Nem.) BMW Sauber +1:02,079 min, 14. Rubens Barrichello (Braz.) Honda +1 kolo, 15. Kazuki Nakadžima (Jap.) Williams +1 kolo, 16. Nico Rosberg (Nem.) Williams +1 kolo, 17. Sebastian Bourdais (Fr.) Toro Rosso +1 kolo, 18. Giancarlo Fisichella (Tal.) Force India +1 kolo, 19. Adrian Sutil (Nem.) Force India +1 kolo
Nedokončil: Jenson Button (V. Brit.) Honda
Najrýchlejšie kolo: Räikkönen (Fín.) 1:16,630

Poradie MS (po 8 pretekoch):
Jednotlivci: 1. Felipe Massa (Braz.) Ferrari 48 bodov, 2. Robert Kubica (Poľ.) BMW 46, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 43, 4. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 38, 5. Nick Heidfeld (Nem.) BMW 28, 6. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren 20, 7. Jarno Trulli (Tal.) Toyota a Mark Webber (Austr.) Red Bull po 18, 9. Fernando Alonso (Šp.) Renault 10, 10. Nico Rosberg (Nem.) Williams 8, 11. Kazuki Nakadžima (Jap.) Williams 7, 12. David Coulthard (V. Brit.) Red Bull 6, 13. Rubens Barrichello (Braz.) Honda, Timo Glock (Nem.) Toyota a Sebatian Vettel (Nem.) Toro Rosso všetci po 5, 16. Jenson Button (V. Brit.) Honda 3, 17. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro Rosso a Nelson Piquet jr. (Braz.) Renault po 2

Pohár konštruktérov: 1. Ferrari 91, 2. BMW-Sauber 74, 3. McLaren-Mercedes 58, 4. Red Bull Racing 24, 5. Toyota Racing 23, 6. Williams F1 Team 15, 7. Renault 12, 8. Honda Racing F1 Team 8, 9. Scuderia Toro Rosso 7.