Massov hetrik v Turecku, rekord Barrichella

Veľkú cenu Turecka F1 vyhral tretíkrát v rade Felipe Massa. Do dejín F1 sa v nedeľu zapísal Rubens Barrichello, ktorý nastúpil na svoju 257. veľkú cenu a o jednu VC prekonal doterajší rekord Taliana Riccarda Patreseho.

Brazílčan Felipe Massa dosiahol na Veľkej cene Turecka automobilov formuly 1 víťazný hetrik, v nedeľu vyhral na okruhu v Istanbule tretíkrát v rade. Spolu s tímovým kolegom Kimim Räikkönenom, ktorý v krajine polmesiaca triumfoval v roku 2005, sú jedinými víťazmi tamojšej Grand Prix.

Obhajca majstrovského titulu Räikkönen tentoraz skončil až tretí, medzi dvojicu Ferrari sa dostal Brit Lewis Hamilton na McLarene. Massa vybojoval druhé víťazstvo v sezóne a celkovo siedme v kariére. Dvadsaťšesťročný pilot Ferrari sa definitívne po nevydarenom úvode sezóny vrátil do hry o majstrovský titul, z ktorej ho po prvých dvoch pretekoch ročníka mnohí odpisovali. Massa je už druhý s 28 bodmi, na lídra celkového poradia Räikkönena stráca po piatich pretekoch 7 bodov. Tretí je rovnako s 28 bodmi Hamilton. Ferrari si upevnilo v Turecku vedenie v Pohári konštruktérov, pred druhým BMW Sauber má už 19-bodový náskok.

Okrem vedúceho tria brali body v Istanbule aj Poliak Robert Kubica a Nemec Nick Heidfeld na BMW, Fernando Alonso z Renaultu, Mark Webber z Red Bullu a Nico Rosberg z Williamsu.

Do dejín F1 sa v nedeľu zapísal Rubens Barrichello, ktorý nastúpil na svoju 257. veľkú cenu a o jednu VC prekonal doterajší rekord Taliana Riccarda Patreseho. Brazílčan v službách Hondy však príliš spokojný nemohol byť, keď obsadil 14. miesto. Prvýkrát od roku 2005 bolo na štarte pretekov formuly 1 iba 20 jazdcov, keďže tím Super Aguri v priebehu týždňa definitívne skrachoval.

Turecká Veľká cena sa išla pre formulu 1 v nie príliš tradičných podmienkach, namiesto horúčavy bolo iba 17 °C, teplota trate bola 29 °C a jazdci mali problémy s priľnavosťou pneumatík. Štart vyšiel skvele najmä Poliakovi Kubicovi na BMW, ktorý sa posunul z piateho miesta hneď za dvojicu Massa, Hamilton. Hneď v prvých metroch pretekov kolidovali Räikkönen s Heikki Kovalainenom na McLarene. Kým skúsenejší úradujúci majster sveta vyviazol zo stretu bez vážnejších problémov a dostal sa pred neho iba Alonso na Renaulte, jeho krajan musel zájsť do boxov. V prvej zákrute navyše narazil Fisichella z Force India do Nakadžimu z Williamsu a na trať musel vyjsť safety car. Na prvých dvoch miestach sa nič nemenilo, vedenie si držal víťaz kvalifikácie Massa pred Hamiltonom.

V 3. kole sa dostal Räikkönen pred Alonsa, Massa sa nevedel striasť Hamiltona. Britský vicemajster sveta jazdil jedno rýchle kolo za druhým, išiel však skôr do boxov a Brazílčan si vedenie udržal. Počas prvých zastávok v boxoch sa dostal Räikkönen pred Kubicu na 3. priečku, inak sa poradie nemenilo. V 24. kole sa podaril vydarený manéver Hamiltonovi, ktorý sa odvážne pretiahol v zákrute popri Massovi a dostal sa do vedenia. Hamilton však na rozdiel od brazílskeho pilota zvolil stratégiu troch zastávok v boxoch a po necelých ôsmich kolách na prvej pozícii musel ísť opäť k mechanikom.

Po návrate sa zaradil až na 3. priečku tesne za Räikkönena. Massa s prehľadom držal vedenie. O 2. miesto bojovali Fín a Brit. Rozhodli ich posledné zastávky u mechanikov, kým Räikkönen išiel do boxov v 43., Hamilton až v 45. kole a to bolo vo vyrovnaných pretekoch dôležité. Pilot McLarenu vďaka ľahšiemu autu dokázal počas dvoch kôl získať na jazdca Ferrari takmer 2 sekundy a vymenil si s ním poradie. Obaja už takto došli aj do cieľa.